“Только в полете живут самолеты…”

«Только в полете живут самолеты…» Я не случайно выбрала эти слова одного из членов экипажа яхты “Мадагаскар” Шеидина Дмитрия для заголовка, т.к., на мой взгляд, яхты живут только в плавании. И регата Р.Е. Алексеева, которая была закрыта 15 августа, еще раз доказала, что любовь к морю и парусам однажды зародившись в сердце не угасает в человеке никогда!

Каждый гоночный день для экипажей готовил свои сюрпризы! Яхты во время гонок и летели как быстрокрылые птицы, гонимые попутными ветрами, и «подкисали» в ожидании любого дуновения ветерка.

Хочу с Вами, мои уважаемые читатели, поделиться впечатлениями от гонок самих членов экипажей. Я общалась с экипажем яхты “Ока” и яхты “Барракуда”, но обо всем поподробнее…

Андрей Бабиченко “Ока”:

10 августа – 2 -ой гоночный день – маршрут “Белая речка” – Юрьевец – Чкаловск. Начали гонку в 11 утра, а наш экипаж финишировал в районе 00.30 при большой луне, в темноте… Официально финиш закрывали в 6.00. Ветра было много , яхты “летели”, скорость 10-12 км/ч или если говорить морским языком около 7 узлов. До Юрьевца дул северный ветер и яхты шли против ветра, после поворота (”верхнего знака”)  не убирая спинакер до финиша. Для нас гонка длилась 13 часов – это быстро. Из соперников видели только Барракуду, но т.к. они соревновались в другом классе – мы с ними разминулись: они пошли до 25 буя, а мы обогнули  22-ой.

Тяжелым испытанием для всех яхтсменов стал третий гоночный день, т.к. ветра почти не было и главной задачей экипажа было – терпеливое ожидание ветра. Тот, кто поймает в «штилевой» гонке ветер, тот и выиграет гонку! По мнению многих участников, гонки при безветрии – это гонки на выносливость, очень изнурительные. Даже при сильном ветре гонки не так изматывают как гонки  в штиль.

11 августа – 3-ий гоночный день – маршрут Чкаловск – Пучеж – Городец. Утро этого гоночного дня началось с авиа шоу: Су-26 продемонстрировал фигуры высшего пилотажа. Пролетали над стоянкой яхт. Очень красиво! Тихий ветер, гонка штилевая, местами не шли, скорость – 0. Штилевая гонка очень изнурительная, на выносливость. Гонка – удача: кто первый попадет в струю ветра, тот выиграет! Наш экипаж финишировал после часа ночи.

Андрей Черкунов (боцман) :  Во время гонки еда должна быть калорийной, поэтому перекусываем через 2-3 часа. Готовим, как говорится, на скорую руку: бутерброды с колбасой, салом, кетчупом, сыром, так чтобы сытно было и питательно. Также во время гонки даже успевали “макарошки” с тушенкой приготовить и салат овощной (овощи, лук, чеснок). Гонка – это победа! Надо идти только вперед!

В этой регате крейсерско-спортивная яхта «Барракуда» совершила свой первый выход в море.

Владимир Дьяков:

10 августа – 2 -ой гоночный день – маршрут “Белая речка” – Юрьевец – Чкаловск. Хорошо взяли старт и позиции не сдавали. Живая гонка. Финишировали в 23.45.

11 августа – 3-ий гоночный день – маршрут Чкаловск – Пучеж – Городец. “Подкисли”…нет ветра – это серьезное испытание: в сильный ветер не так сложно гоняться, чем при безветрии! Финишировали в 2.15 ночи.

12 августа – выходной день на регате.  Готовились к гонкам (мелкий ремонт, корректировали  технические средства. Крутили, вертели,  подвязывали.

По ходу гонки спин не много. Ходим ночами, поэтому спать приходится мало.

Из еды:  бутерброды, было рагу, “морской супчик” Слаженно работал экипаж, хорошо показала себя “Барракуда”. Гонку выигрывает экипаж, а проигрывает – капитан.

В этой регате экипаж работал слаженно и заслуженно получил кубок за первое место в своем классе.